Dworzec PKP już po przebudowie - wkrótce otwarcie
Inwestycję za blisko 30 mln na zlecenie PKP S.A. (sfinansowaną ze środków własnych i Programu Operacyjnego Polska Wschodnia) realizuje konsorcjum SKB S.A. i SKB Budownictwo sp. z o.o. Projekt przebudowy zakładał przywrócenie historycznej formy obiektu wraz z kompleksową renowacją elewacji, wymianą pokrycia dachowego i stolarki, rozbiórką wtórnej przybudówki stanowiącej wejście do części piwnic i odtworzeniem attyk, gzymsów oraz balustrad.
Dzięki przebudowie obiekt stał się nowoczesny, a ma być do tego też i funkcjonalny. Budynek wyposażono w nowoczesny monitoring, a podróżnym korzystanie z dworca ułatwi czytelny system informacji i dostosowanie budynku do potrzeb osób niepełnosprawnych i z ograniczonymi możliwościami poruszania się (pojawiła się m.in. pochylnia dla osób niepełnosprawnych, ścieżki prowadzące dla osób niewidomych i niedowidzących oraz mapy tyflograficzne).
Obiekt po przebudowie będzie pełnił także funkcję handlowo-usługową. W środku znajduje się 28 lokali przeznaczonych pod działalność handlową, usługową i gastronomiczną. Trwa poszukiwanie najemców, którzy mogliby prowadzić swoją działalność gospodarczą w tym miejscu. Oferowane lokale są w stanie deweloperskim od 10 do 90 metrów2.
Po drugiej stronie wiaduktu w ramach tej samej inwestycji (od strony ulicy Towarowej) gotowy jest już parking „park&ride” („Parkuj i Jedź”) dla 114 samochodów ( w tym 11 miejsc dla osób o ograniczonych możliwościach poruszania się) oraz dla pojazdów jednośladowych. Parking wyposażony jest w stację ładowania samochodów elektrycznych, oświetlenie oraz monitoring wizyjny.
Na razie nie wiadomo, kiedy dworzec zostanie udostępniony podróżnym. - Obecnie trwa procedura odbiorowa. Od jej zakończenia uzależniony jest termin otwarcia dworca dla podróżnych. - informuje nas Aleksandra Grzelak, Główny Specjalista Biura Komunikacji Polskich Kolei Państwowych S.A.
Przypomnijmy - prace przy przebudowie dworca miały zakończyć się pod koniec marca, ale - jak tłumaczyli przedstawiciele inwestora - w związku z koniecznością przeprojektowanie niektórych rozwiązań zawartych w pierwotnej dokumentacji projektowej, konieczne było wprowadzenie zmian w harmonogramie realizacji inwestycji.
Dworzec PKP Skarżysko-Kamienna z zewnątrz



Dworzec PKP Skarżysko-Kamienna wewnątrz - hol główny

Dworzec PKP Skarżysko-Kamienna wewnątrz - poczekalnia dla podróżnych











Uwaga: Publikując komentarz, wyrażasz zgodę na Regulamin Serwisu i akceptujesz zasady przetwarzania danych osobowych opisane w Polityce Prywatności.
Nick, treść komentarza i Twój adres IP są przetwarzane zgodnie z RODO w celu moderacji i bezpieczeństwa Serwisu.