Trwają prace przy remoncie dworca kolejowego w Skarżysku, parking P+R już gotowy
95-letni budynek dworca objęty jest ochroną konserwatorską. Projekt przebudowy zakłada przywrócenie historycznej formy obiektu wraz z kompleksową renowacją elewacji, wymianą pokrycia dachowego, rozbiórką wtórnej przybudówki stanowiącej obecne wejście do części piwnicy. Planowane jest odtworzenie attyk, gzymsów, balustrad oraz wymiana stolarki.
Obiekt ma stać się nie tylko bardziej nowoczesny i funkcjonalny, ale i (dzięki instalacji monitoringu) ma wzrosnąć w nim i w jego bezpośredniej okolicy poziom bezpieczeństwa. Podróżni będą mogli korzystać z czytelnego systemu informacji, a budynek zostanie dostosowany do potrzeb osób niepełnosprawnych i z ograniczonymi możliwościami poruszania się (pojawi się m.in. pochylnia dla osób niepełnosprawnych, ścieżki prowadzące dla osób niewidomych i niedowidzących oraz mapy tyflograficzne).
Prace przy przebudowie dworca przebiegają bez przeszkód. Wymieniono już praktycznie całe pokrycie dachowe, wszystkie okna oraz pomalowano część elewacji od strony peronów.
W środku budynku budowana jest dodatkowa klatka schodowa pomiędzy poziomem parteru budynku i piwnicy umożliwiająca w przyszłości połączenie z pieszym tunelem podziemnym pod torami, który ma powstać do końca 2022 roku.
Obecnie trwają roboty przy elewacji od strony ulicy Niepodległości oraz prace w środku.
Obecnie trwają roboty przy elewacji od strony ulicy Niepodległości oraz prace w środku.
W ramach inwestycji (tuż obok ulicy Towarowej) jest już prawie gotowy parking „park&ride” („Parkuj i Jedź”) dla 114 samochodów ( w tym 11 miejsc dla osób o ograniczonych możliwościach poruszania się) oraz dla pojazdów jednośladowych. Parking wyposażony będzie w stację ładowania samochodów elektrycznych, oświetlenie oraz monitoring wizyjny.







Uwaga: Publikując komentarz, wyrażasz zgodę na Regulamin Serwisu i akceptujesz zasady przetwarzania danych osobowych opisane w Polityce Prywatności.
Nick, treść komentarza i Twój adres IP są przetwarzane zgodnie z RODO w celu moderacji i bezpieczeństwa Serwisu.