Po wniosku radnych GDDKiA ponownie przeanalizuje rozwiązania dot. bezpieczeństwa ruchu na węźle Skarżysko Zachód

Niedawno oddany do użytku odcinek drogi ekspresowej w Skarżysku-Kamiennej cieszy kierowców. Podróżowanie w kierunku Radomia i Kielc znacznie skróciło czas przejazdu na tym odcinku oraz stało się bezpieczniejsze. Okazuje się, że jest jeden odcinek drogi, gdzie należy szczególnie uważać. Chodzi o zjazd z drogi ekspresowej na węźle Skarżysko Zachód oraz wyjazd w kierunku Radomia, gdzie - w opinii wielu kierowców - brakuje barier energochłonnych. Problem dostrzegli skarżyscy radni. Po ich wniosku o ponowna weryfikację przyjętych założeń dot. rozmieszczenia drogowych barier ochronnych i ponowne wykonanie audytu bezpieczeństwa problematycznego fragmentu, GDDKiA deklaruje ponowne kompleksowe przyjrzenie się całej sprawie.

O problemie pisaliśmy już w lutym br. Wówczas z prośbą o interwencję w tej sprawie zwróciło się do nas kilku kierowców, którzy pytają z czego wynika brak barier energochłonnych w tym miejscu. O odpowiedź na to pytanie poprosiliśmy wówczas przedstawicielkę zarządcy drogi, czyli Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (Oddział Kielce). - Bariery na łącznicach węzła zostały zamontowane od strony wyższych nasypów o ostrzejszym nachyleniu. Przed otwarciem skarżyskiego odcinka S7 przeprowadzony był audyt bezpieczeństwa, podczas którego nie stwierdzono uchybień w tym zakresie. -  informowała Małgorzata Pawelec-Buras, główny specjalista ds. komunikacji  z GDDKiA.

Na problem - w sposób formalny (w formie pisemnego wniosku do GDDKiA) postanowili zwrócić uwagę również radni miejscy - Konrad Wikarjusz i Mariusz Bodo. Radni wystosowali do Dyrektora Oddziału w Kielcach Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Krzysztofa Strzelczyka pismo, w którym opisali sytuację i zaapelowali do dyrektora o pilną weryfikację przyjętych założeń dot. rozmieszczenia drogowych barier ochronnych (ew. montaż brakujących barier) i ponowne wykonanie audytu bezpieczeństwa problematycznego fragmentu drogi.

Pan
Krzysztof Srzelczyk
Dyrektor Oddziału w Kielcach
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
ul. Paderewskiego 43/45
25-950 Kielce

Niniejszym zwracamy się do Pana z wnioskiem o pilną weryfikację przyjętych założeń dot. rozmieszczenia drogowych barier ochronnych będących liniowym zabezpieczeniem krawędzi jezdni na oddanym niedawno do użytku wężle drogi ekspresowej S7 Skarżysko Zachód (zjazd do Skarżyska-Kamiennej od południa / wyjazd ze Skarżyska-Kamiennej w kierunku północnym). Obecne wdrożone rozwiązania w ww. zakresie stanowią w naszej ocenie (a i co pokazuje praktyka) istotne zagrożenie dla zdrowia i życia kierowców korzystających z ww. fragmentu drogi.

Drogowe bariery ochronne są liniowym zabezpieczeniem krawędzi jezdni. Stosuje się je w miejscach, gdzie przejechanie poza krawędź drogi lub przekroczenie pasa dzielącego poważnie zagraża bezpieczeństwu kierowcy i pasażerów pojazdu lub innych użytkowników drogi. Są stosowane m.in. na różnego rodzaju nasypach oraz w miejscach, gdzie w bliskości jezdni znajdują się obiekty i przeszkody stałe, kolizja z którymi może być szczególnie niebezpieczna dla kierowców i pasażerów pojazdów, a także na pasach dzielących.

Wjazd/zjazd z wschodniej jezdni drogi ekspresowej S7 na węźle Skarżysko Zachód spełnia kryterium lokalizacji na nasypie, zaprojektowano i wykonano na nim bariery ochronne przy zewnętrznych krawędziach wjazdu/zjazdu (prawa krawędź), takich barier nie wykonano natomiast przy krawędziach wewnętrznych (lewa krawędź). W tym momencie należy zaznaczyć, że za krawedzią wjazdu/zjazdu przy której nie zamontowano barier energochonnych znajduje się głęboki rów (patrz zdjęcie poglądowe). Wspomniany fakt w połączeniu z wyprofilowaniem jezdni wjazdu/zjazdu i koniecznością wykonania w tamtym miejscu wjazdu/zjazdu w formie jezdni z ostrymi zakrętami, stanowi istotne zagrożenie dla bezpieczeństwa osób korzystających z drogi. Pomimo stosunkowo krótkiego czasu użytkowania ww. węzła już odnotowano przypadki wypadnięcia pojazdów z jezdni we wspomnianym miejscu.

W związku z powyższym zwarcamy się do Pana z wnioskiem o pilną weryfikację przyjętych założeń dot. rozmieszczenia drogowych barier ochronnych (montaż brakujących barier) będących liniowym zabezpieczeniem krawędzi jezdni na oddanym niedawno do użytku wężle drogi ekspresowej S7 Skarżysko Zachód i ponowne wykonanie audytu bezpieczeństwa opisywanego przez nas fragmentu.

Liczymy na pozytywne rozpatrzenie naszego wniosku.

Łączymy wyrazy szacunku,

/Konrad Wikarjusz/
/Mariusz Bodo/

W poniedziałek radni otrzymali z Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad odpowiedź na swój wniosek.  Zarządca drogi podtrzymuje swoje stanowisko dot. prawidłowości lokalizacji i wykonania montażu na węźle urządzeń zapewniających bezpieczeństwo ruchu, zadeklarował jednak, że "podjął działania mające na celu kompleksową ocenę zaistniałej sytuacji i po uzyskaniu opinii organów ustawowo zobowiązanych do ich wydania podejmie ostateczną decyzje co do konieczności zamontowania dodatkowych barier energochłonnych na łącznicach "Węzla Skarżysko-Kamienna Zachód".