Pre-umowa na dofinansowanie (m.in.) budowy wiaduktów nad torami podpisana

W środę w Miejskim Centrum Kultury w Skarżysku-Kamiennej miało miejsce uroczyste podpisanie pre-umowy na dofinansowanie ze środków unijnych projektu pn. "Budowa zintegrowanego systemu komunikacyjnego obejmującego wykonanie przebudowy istniejącego układu komunikacyjnego wraz z budową obiektu w celu przekroczenia linii kolejowej nr 8 Warszawa - Kraków i skomunikowania Osiedla Dolna Kamienna z Osiedlem Przydworcowym w Skarżysku-Kamiennej".

W dzisiejszej uroczystości udział wzięli m.in.: Wicemarszałek Województwa Świętokrzyskiego Jan Maćkowiak, Wicestarosta Powiatu Skarżyskiego Artur Berus, Prezydent Miasta Skarżyska-Kamiennej Konrad Kronig, zastępca prezydenta Andrzej Brzeziński i Kierownik Biura Rozwoju Miasta Monika Kocia.

Co zakłada projekt? 

Przede wszystkim budowę dwóch wiaduktów drogowych w ciągu al. Piłsudskiego (każdy z wiaduktów - wyposażony w dwa pasy ruchu, buspas i ścieżkę rowerową lub chodnik - ma obsługiwać ruch w jednym kierunku). W ramach projektu zmodernizowane mają być również drogi dojazdowe do wiaduktów, a największa zmiana dotyczyć będzie  fragmentu al. Piłsudskiego od Al. Tysiąclecia do Al. Niepodległości. Przebudowane będzie skrzyżowanie al. Piłsudskiego z Al. Tysiąclecia, a na odcinku al. Piłsudskiego od wspomnianego skrzyżowania do Al. Niepodległości powstanie droga dwujezdniowa (każda: jeden pas ruchu+buspas) lub jednojezdniowa (po jednym pasie ruchu i buspasie w każdym z kierunków). W  ramach projektu powstanie również nowe rondo na skrzyżowaniu al. Piłsudskiego i Al. Niepodległości. Plan układu komunikacyjnego zakłada również "przebicie" ul. Towarowej do al. Piłsudskiego i przywrócenie możliwości wjazdu na wiadukt (obsługującego ruch w kierunku północnym) autobusów bezpośrednio z ul. Towarowej.

Jak już wcześniej informowaliśmy -  projekt układu komunikacyjnego przygotowano w dwóch wariantach. Oprócz wspomnianych już dwóch opcji budowy jezdni odcinka al. Piłsudskiego, różnice w obu wersjach dotyczą m.in. planowanego typu ronda na skrzyżowaniu al. Piłsudskiego i Al. Niepodległości (zwykłe lub turbinowe), szczegółów materiałowych planowanej nawierzchni ciągów pieszych na wiaduktach itp. Decyzja o wyborze jednej z wspomnianych wersji zapadnie na etapie przygotowywania przez powiat projektu wykonawczego inwestycji.

W ramach projektu  Budowa zintegrowanego systemu komunikacyjnego obejmującego wykonanie przebudowy istniejącego układu komunikacyjnego wraz z budową obiektu w celu przekroczenia linii kolejowej nr 8 Warszawa - Kraków i skomunikowania Osiedla Dolna Kamienna z Osiedlem Przydworcowym w Skarżysku-Kamiennej - oprócz budowy przeprawy nad torami - przewidziano również zakup 7 nowych autobusów dla komunikacji miejskiej,  budowę przystanków multimedialnych z systemem elektronicznej informacji pasażerskiej, a także budowę ścieżek rowerowych wraz z budową stacji darmowych wypożyczalni rowerów w pięciu lokalizacjach.

Projekt ma być zrealizowany do 31 grudnia 2021 roku.

Kliknij na plany, aby powiększyć.
Projekty: Biuro Projektowo-Wykonawcze "Drogi i Ulice" Zenon Kubicki Kielce.