Projekt (m.in.) dot. budowy wiaduktów nad torami z dotacją unijną!

W środę Zarząd Województwa Świętokrzyskiego zaakceptował listę projektów przeznaczonych do dofinansowania w ramach konkursu Działanie 3.4 Strategia niskoemisyjna, wsparcie zrównoważonej multimodalnej mobilności miejskiej RPOWŚ 2014-2020 - typ projektu: Infrastruktura transportu publicznego oraz Zakup niskoemisyjnego taboru miejskiego. Są dobre wiadomości dla naszego miasta i powiatu. Na realizację dużego projektu w obszarze komunikacji i transportu gmina i powiat otrzymają ze środków unijnych dofinansowanie w wysokości 36,7 mln PLN.

W środę Zarząd Województwa Świętokrzyskiego konkurs w ramach  Działania 3.4 Strategia niskoemisyjna, wsparcie zrównoważonej multimodalnej mobilności miejskiej RPOWŚ 2014-2020 na projekty dot. rozbudowy  infrastruktury transportu publicznego oraz zakup niskoemisyjnego taboru miejskiego.

Wśród projektów dofinansowanych znalazł się wspólny projekt miast Skarżyska-Kamiennej (lider projektu) i powiatu skarżyskiego pt. Budowa zintegrowanego systemu komunikacyjnego obejmującego wykonanie przebudowy istniejącego układu komunikacyjnego wraz z budową obiektu w celu przekroczenia linii kolejowej nr 8 Warszawa - Kraków i skomunikowania Osiedla Dolna Kamienna z Osiedlem Przydworcowym w Skarżysku-Kamiennej. Przy całkowitej wartości zadania na poziomie 44,5 mln PLN, kosztach kwalifikowanych 43,2 mln PLN,  ze środków europejskich otrzymany dofinansowanie na realizację wspomnianego projektu na poziomie 36,7 mln PLN.

Co zakłada projekt? 

Przede wszystkim budowę dwóch wiaduktów drogowych w ciągu al. Piłsudskiego (każdy z wiaduktów - wyposażony w dwa pasy ruchu, buspas i ścieżkę rowerową lub chodnik - ma obsługiwać ruch w jednym kierunku). W ramach projektu zmodernizowane mają być również drogi dojazdowe do wiaduktów, a największa zmiana dotyczyć będzie  fragmentu al. Piłsudskiego od Al. Tysiąclecia do Al. Niepodległości. Przebudowane będzie skrzyżowanie al. Piłsudskiego z Al. Tysiąclecia, a na odcinku al. Piłsudskiego od wspomnianego skrzyżowania do Al. Niepodległości powstanie droga dwujezdniowa (każda: jeden pas ruchu+buspas) lub jednojezdniowa (po jednym pasie ruchu i buspasie w każdym z kierunków). W  ramach projektu powstanie również nowe rondo na skrzyżowaniu al. Piłsudskiego i Al. Niepodległości. Plan układu komunikacyjnego zakłada również "przebicie" ul. Towarowej do al. Piłsudskiego i przywrócenie możliwości wjazdu na wiadukt (obsługującego ruch w kierunku północnym) autobusów bezpośrednio z ul. Towarowej.

Jak już wcześniej informowaliśmy -  projekt układu komunikacyjnego przygotowano w dwóch wariantach. Oprócz wspomnianych już dwóch opcji budowy jezdni odcinka al. Piłsudskiego, różnice w obu wersjach dotyczą m.in. planowanego typu ronda na skrzyżowaniu al. Piłsudskiego i Al. Niepodległości (zwykłe lub turbinowe), szczegółów materiałowych planowanej nawierzchni ciągów pieszych na wiaduktach itp. Decyzja o wyborze jednej z wspomnianych wersji zapadnie na etapie przygotowywania przez powiat projektu wykonawczego inwestycji.

W ramach projektu  Budowa zintegrowanego systemu komunikacyjnego obejmującego wykonanie przebudowy istniejącego układu komunikacyjnego wraz z budową obiektu w celu przekroczenia linii kolejowej nr 8 Warszawa - Kraków i skomunikowania Osiedla Dolna Kamienna z Osiedlem Przydworcowym w Skarżysku-Kamienne j- oprócz budowy przeprawy nad torami - przewidziano również zakup 7 nowych autobusów dla komunikacji miejskiej,  budowę przystanków multumedialnych z systemem elektronicznej informacji pasażerskiej, a także budowę ścieżek rowerowych wraz z budową stacji darmowych wypożyczalni rowerów w pięciu lokalizacjach.

Projekt ma być zrealizowany do 31 grudnia 2021 roku.