Nowy odcinek S7 już otwarty! (uzup.video)

Wybudowanie wspomnianego odcinka drogi krajowej S7 (o długości ok. 22 km) ma za zadnie m.in. poprawić bezpieczeństwo ruchu drogowego, skrócić czasu przejazdu i podnieść komfort jazdy.  Trasę drogi, która połączyła granicę województw: mazowieckiego i świętokrzyskiego z przyszłą obwodnicą Radomia wytyczono po nowym śladzie, po wschodniej stronie istniejącej drogi nr 7. Droga ekspresowa ma dwie jezdnie po dwa pasy ruchu o szerokości 3,5 m każdy plus 2,5-metrowe pasy awaryjne (z rezerwą w pasie dzielącym pod trzeci pas ruchu). Wjazd na drogę S7 możliwy jest dzięki węzłom: Szydłowiec Północ, Szydłowiec Centrum i Szydłowiec Południe. Wzdłuż trasy głównej wybudowane są drogi serwisowe umożliwiające ruch lokalny. 

W ramach inwestycji wybudowanych zostało również ponad dwadzieścia obiektów mostowych, w tym: 14 wiaduktów, 2 mosty, 2 kładki dla pieszych i 2 przejścia dla zwierząt. Projekt uwzględniał przygotowanie terenów pod 4 Miejsca Obsługi Podróżnych (po dwa w pobliżu miejscowości Orońsko i Wola Korzeniowa), których zadaniem będzie obsługa ruchu tranzytowego. Przygotowano również rozwiązania minimalizujące wpływ inwestycji na środowisko - m.in. budowę ekranów akustycznych (blisko 10 km), budowę fragmentów trasy w wykopach (dwa fragmenty trasy w Szydłowcu), systemu odwodnienia drogi, około trzydziestu przejść dla zwierząt (w tym kilka przejść dla zwierząt dużych nad i pod drogą), wygrodzeń trasy, a także wykonano nasadzenia zieleni.

Drogę za  682 mln PLN (brutto) wybudował hiszpański Dragados, kilkanaście dni temu zakończył już prace. 

26 czerwca miało nastąpić oficjalne otwarcie wspomnianego odcinka. Kluczowym w tym przypadku jest słowo "miało" - Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa zaprosiło przedstawicieli mediów na poniedziałek na uroczyste przecięcie wstęgi, ale okazało się, że nadzór budowlany nie zezwolił jeszcze na użytkowanie drogi. Wczoraj poinformowano, że nowy odcinek w całości kierowcom udostępniony zostanie o godz. 05:00, kiedy zostanie wprowadzona stała organizacja ruchu na odcinku od km 24+650 do km 46+650,95.

W oparciu o uzyskane pozwolenie na użytkowanie dla nowego odcinka S7, ruch przekierowany zostanie z istniejącej drogi nr 7 na 14-kilometrowy fragment drogi ekspresowej S7 wybudowany w nowym śladzie między węzłem Szydłowiec Centrum, a miejscowością Krogulcza Sucha (pierwszy dwujezdniowy fragment drogi ekspresowej S7 o długości około 4,5 km od granicy województw mazowieckiego i świętokrzyskiego do węzła Szydłowiec Południe wybudowany w ramach inwestycji został udostępniony kierowcom już w maju br., wcześniej - od kwietnia br. kierowcy mieli już do dyspozycji jedną jezdnię drogi ekspresowej na odcinku o długości ok. 3 km od węzła Szydłowiec Południe do węzła Szydłowiec Centrum).

Ważna informacja - na odcinku trasy S7, jezdnia prawa w km ok. 38+300 – 41+150 oraz jezdnia lewa w km ok. 38+900 – 41+150 (rejon m. Szydłowiec) wprowadzona zostanie tymczasowa organizacja ruchu - węzeł Szydłowiec Centrum zostanie wyłączony z ruchu. Dojazd do trasy S7 w kierunku do Warszawy oraz Krakowa w miejscowości Szydłowiec odbywał się będzie poprzez węzły: Szydłowiec Północ i węzeł Szydłowiec Południe (ograniczenia wynikają z konieczności realizacji robót związanych ze wzmocnieniami skarp wykopów i nasypów).

Ponadto w związku z budową obwodnicy Radomia na sąsiednim odcinku drogi ekspresowej S7 i koniecznością kontynuacji prac przy budowie wiaduktu WD23 zamknięty zostanie wjazd na starą drogę krajową nr 7 ze wspomnianego ronda w miejscowości Krogulcza. Zmiana organizacji ruchu możliwa będzie dzięki przekierowaniu ruchu tranzytowego na nowy odcinek drogi ekspresowej S7 Radom – granica województwa.