Plany na tunel. Poznaliśmy obie koncepcje - szczegóły TYLKO U NAS!

Podczas dzisiejeszej sesji Rady Powiatu radnym i wszystkim zgromadzonym na sesji przedstawiono dwie koncepcje lokalizacji planowanego tunelu pod torami w okolicach dworca PKP w Skarżysku-Kamiennej. Tunel z inwestycjami towarzyszącymi będzie kosztował w sumie ponad 40 mln PLN.

Od dłuższego czasu trwało opracowanie wariantów inwestycji, której najważniejszym elementem jest budowa tunelu pod torami. Na początku tygodnia poinformowano, że koncepcje są gotowe i trafiły do konsultacji zainteresowanych samorządów i spółek kolejowych (PKP SA i PKP PLK). Podczas dzisiejszej sesji Rady Powiatu Skarżyskiego autor wspomnianych koncepcji - Zenon Kubicki - przedstawił główne założenia obu koncepcji radnym i wszystkim zgromadzonym gościom. 

Tunel połączy aleję Niepodległości z ulicami: Towarową i 1 Maja. Różnice w dwóch przedstawionych wariantach dotyczą przede wszystkim przebiegu samego tunelu (a konkretniej lokalizacji jego wylotu od strony os. Dolna Kamienna, wlot od os. Przydworcowego ustalono w obu wersjach między budynkami poczty i budynku administracyjnego PKP PLK S.A.) i koncepcji lokalizacji oraz układu funkcjonalnego infrastruktury towarzyszącej (dróg dojazdowych, parkingów, ciągów pieszych i rowerowych). 

W obu koncepcjach plany zakładają budowę tunelu z jezdnią o szerokości do siedmiu metrów, chodnikiem i ciągiem pieszo-rowerowym. Z tunelu będą oczywiście również wyjścia na perony skarżyskiego dworca.

Pierwsza koncepcja:



Druga koncepcja:



Szczegóły zakładanych rozwiązań:




mgr inż. Zenon Kubicki - autor koncepcji



Miejsce wylotu planowanego tunelu od strony os. Przydworcowe