Przetarg na wykonanie dokumentacji przebudowy dworca kolejowego Skarżysko-Kamienna ogłoszony
Spóka PKP S.A. chce za pieniądze (z Programu Polska Wschodnia 2014-2020 - programu dedykowanego dla województw: warmińsko-mazurskiego, podlaskiego, lubelskiego, podkarpackiego i świętokrzyskiego) zmodernizować dworce: Białystok, Bielsk Podlaski, Czeremcha, Nidzica, Olsztyn Główny, Olsztyn Zachodni, Olsztynek, Siemiatycze, Skarżysko-Kamienna i Szczytno. Wartość wszystkich prac wstępnie oszacowano na 160 mln PLN.
PKP S.A. chce podczas realizacji wspomnianych zadań inwestycyjnych spojrzeć na infrastrukturę kolejową z punktu widzenia pasażera - chce ułatwić korzystanie z dworców pasażerom, chce by były one dostępne dla osób niepełnosprawnych i osób z ograniczonymi możliwościami poruszania się, dworce mają być dostępne dla osób z dziećmi, z bagażami itp. (PKP S.A. chce również, by jej dworce były "zielone", pasywne energetycznie). Chęć poprawy dostępności dworca dla podróżnych, to również cel główny przyświecający planom modernizacji skarżyskiego dworca. Co ciekawe - PKP S.A. chce przeprowadzić modernizację dworca uwzględniając specyfikę lokalizacji i oczekiwania lokalnej społeczności, stąd na etapie projektowania zostaną przeprowadzone profesjonalne warsztaty kreatywne z udziałem społeczeństwa i przedstawicieli interesariuszy oraz jednostek samorządów terytorialnych.
PKP S.A. wszczęła dzisiaj postępowania przetargowe na prace projektowe na modernizacje wspomnianych wcześniej 10 dworców.
W przypadku Skarżyska-Kamiennej przedmiotem zamówienia jest usługa polegająca na opracowaniu dokumentacji projektowej, przedprojektowej i okołoprojektowej oraz projektów budowlanych i wykonawczych branż architektonicznej, konstrukcyjnej, instalacyjnej (sanitarnej, HVAC, elektrycznej i teletechnicznej) oraz drogowej oraz prowadzenie nadzorów autorskich nad realizacją robót budowlanych w ramach inwestycji polegającej na:
- przebudowie budynku dworca kolejowego Skarżysko-Kamienna,
- budowie dworca tymczasowego wraz z etapowaniem prac zapewniających ciągłość funkcjonowania dworca kolejowego w trakcie trwania robót budowlanych,
- wykonaniu oraz zintegrowania systemów rozgłośnieniowych oraz informacji dynamicznej podróżnych (SIDP) z systemami stacji kolejowej Skarżysko-Kamienna,
- budowie parkingu po drugiej stronie stacji, wraz z niezbędną ingerencją w istniejącą zabudowę magazynowo-usługową,
- współpracy projektowej z PKP PLK S.A. w kwestiach powiązanych z projektem modernizacji stacji kolejowej, w tym tunelu pod torami,
- zagospodarowaniu terenu wokół dworca kolejowego.
Przypomnijmy: zadaniem komplementarnym do planowanej przebudowy dworca jest przygotowywana wspólnie przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., miasto i powiat budowa tunelu pod stacją w ramach projektu „Budowa zintegrowanego systemu komunikacyjnego wraz z tunelem pod torami w obrębie dworca kolejowego stacji Skarżysko Kamienna”. Inwestycja ta planowana jest do realizacji przy wsparciu z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Świętokrzyskiego 2014-2020.









Uwaga: Publikując komentarz, wyrażasz zgodę na Regulamin Serwisu i akceptujesz zasady przetwarzania danych osobowych opisane w Polityce Prywatności.
Nick, treść komentarza i Twój adres IP są przetwarzane zgodnie z RODO w celu moderacji i bezpieczeństwa Serwisu.