Co dalej z budową ronda na niebezpiecznym skrzyżowaniu?
W sprawę przebudowy skrzyżowania mocno zaangażowała się poseł Marzena Okła-Drewnowicz. - Wielu mieszkańców interweniowało u mnie w sprawie niebezpiecznego skrzyżowania ulic Jana Pawla II z ul. Krakowską, proszono mnie o interwencję w tej sprawie. - mówiła posłanka w październiku 2012 roku, podczas konferencji prasowej dot. koncepcji rozwiązania ww. problemu.
Wtedy u Prezydenta Miasta zorganizowała spotkanie z dyrektorem Kieleckiego Oddziału GDDKiA - Ewą Sayor, na którym omówiono działania, które należy podjąć, by zapewnić bezpieczeństwo na wspomnianym wcześniej skrzyżowaniu. Ustalono wówczas, że najlepszym rozwiązaniem służącym poprawie bezpieczeństwa w tym miejscu będzie budowa ronda.
Wypracowano wówczas koncepcję inwestycji dwuetapowej - budowy ronda z czterema zjazdami (rozwiązującego obecne problemy), już na etapie projektowania przygotowanego do jego rozbudowy. Miastu zależałoby na budowie ronda docelowo z sześcioma zjazdami (ułatwiłoby zagospodarowanie blisko 5 ha atrakcyjnych gruntów wzdłuż ul. Jana Pawła II i przy samym skrzyżowaniu).
Kolejnymi krokami były wizyty ww. w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Warszawie, by pokazać jak niebezpieczne jest to skrzyżowanie i pozyskać pieniądze na budowę ronda (wstępny koszt przebudowy skrzyżowania na rondo z czterema zjazdami oszacowano na ok. 600-700 tys. PLN).
Podczas jednego z kolejnych spotkań (w lipcu ub. r.) dyrektor kieleckiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, Ewa Sayor poinformowała, że inwestycja polegająca na przebudowie skrzyżowania ulic: Jana Pawła II i ul. Krakowskiej w Skarżysku-Kamiennej na rondo, została ujęta w planie wydatków Krajowego Funduszu Drogowego (jako inwestycja wieloletnia), przeznaczonych na poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Sprawa ostatnio nieco przycichła - czy możemy spodziewać się rozpoczęcia realizacji tej inwestycji w tym roku? - o to zapytaliśmy poseł Marzenę Okłę-Drewnowicz.
- Rozmawiałam w ubiegłym tygodniu na temat tej inwestycji z dyrektorem Kieleckiego Oddziału GDDKiA - Ewą Sayor. Jak mówiła w rozmowie ze mną trwa przeliczanie oszczędności z inwestycji, które realizuje obecnie GDDKiA - tzw "resztówek” . Jeśli one się pojawią, to dyrektor Sayor będzie chciała przekonać warszawski oddział, by te pieniądze przekazać właśnie na budowę ronda w Skarżysku. - powiedziała poseł Marzena Okła-Drewnowicz.
- W sprawie budowy tego ronda przygotowałam również pismo do pani Wicepremier Elżbiety Bieńkowskiej. W ślad za pismem trzeba otworzyć drzwi, usiąść i porozmawiać... Jest wiele skrzyżowań, gdzie dochodzi do wypadków śmiertelnych, a na tym skrzyżowaniu jest więcej kolizji niż wypadków. Na szczęście nie ma ofiar śmiertelnych - ale powoduje to również, że skrzyżowania, gdzie jest więcej wypadków i ofiar śmiertelnych są klasyfikowane wyżej od Nas w tym rankingu. Cały czas przekonuję jednak, że taka ilość kolizji w tak krótkim czasie ma zbyt duże prawdopodobieństwo zaistnienia tego najgorszego... - dodała posłanka.
Wypracowano wówczas koncepcję inwestycji dwuetapowej - budowy ronda z czterema zjazdami (rozwiązującego obecne problemy), już na etapie projektowania przygotowanego do jego rozbudowy. Miastu zależałoby na budowie ronda docelowo z sześcioma zjazdami (ułatwiłoby zagospodarowanie blisko 5 ha atrakcyjnych gruntów wzdłuż ul. Jana Pawła II i przy samym skrzyżowaniu).
Kolejnymi krokami były wizyty ww. w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Warszawie, by pokazać jak niebezpieczne jest to skrzyżowanie i pozyskać pieniądze na budowę ronda (wstępny koszt przebudowy skrzyżowania na rondo z czterema zjazdami oszacowano na ok. 600-700 tys. PLN).
Podczas jednego z kolejnych spotkań (w lipcu ub. r.) dyrektor kieleckiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, Ewa Sayor poinformowała, że inwestycja polegająca na przebudowie skrzyżowania ulic: Jana Pawła II i ul. Krakowskiej w Skarżysku-Kamiennej na rondo, została ujęta w planie wydatków Krajowego Funduszu Drogowego (jako inwestycja wieloletnia), przeznaczonych na poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Sprawa ostatnio nieco przycichła - czy możemy spodziewać się rozpoczęcia realizacji tej inwestycji w tym roku? - o to zapytaliśmy poseł Marzenę Okłę-Drewnowicz.
- Rozmawiałam w ubiegłym tygodniu na temat tej inwestycji z dyrektorem Kieleckiego Oddziału GDDKiA - Ewą Sayor. Jak mówiła w rozmowie ze mną trwa przeliczanie oszczędności z inwestycji, które realizuje obecnie GDDKiA - tzw "resztówek” . Jeśli one się pojawią, to dyrektor Sayor będzie chciała przekonać warszawski oddział, by te pieniądze przekazać właśnie na budowę ronda w Skarżysku. - powiedziała poseł Marzena Okła-Drewnowicz.
- W sprawie budowy tego ronda przygotowałam również pismo do pani Wicepremier Elżbiety Bieńkowskiej. W ślad za pismem trzeba otworzyć drzwi, usiąść i porozmawiać... Jest wiele skrzyżowań, gdzie dochodzi do wypadków śmiertelnych, a na tym skrzyżowaniu jest więcej kolizji niż wypadków. Na szczęście nie ma ofiar śmiertelnych - ale powoduje to również, że skrzyżowania, gdzie jest więcej wypadków i ofiar śmiertelnych są klasyfikowane wyżej od Nas w tym rankingu. Cały czas przekonuję jednak, że taka ilość kolizji w tak krótkim czasie ma zbyt duże prawdopodobieństwo zaistnienia tego najgorszego... - dodała posłanka.
O sprawie przebudowy skrzyżowania będziemy na bieżąco informować na łamach naszego portalu.


Koncepcja ronda - ul. Jana Pawła II / ul. Krakowska / UM Skarżysko-Kamienna
MB Foto: Krzysztof Szczygieł


Koncepcja ronda - ul. Jana Pawła II / ul. Krakowska / UM Skarżysko-Kamienna
MB Foto: Krzysztof Szczygieł

{fcomment}











Uwaga: Publikując komentarz, wyrażasz zgodę na Regulamin Serwisu i akceptujesz zasady przetwarzania danych osobowych opisane w Polityce Prywatności.
Nick, treść komentarza i Twój adres IP są przetwarzane zgodnie z RODO w celu moderacji i bezpieczeństwa Serwisu.