Co dalej z linią kolejową nr 25 na odcinku ze Skarżyska-Kamiennej do Tomaszowa Maz.?

Zarząd PKP Polskich Linii Kolejowych zatwierdził w połowie lutego listę linii kolejowych, które mają zostać wyłączone z eksploatacji w grudniu tego roku. Znalazło się na niej ok. 100 odcinków linii kolejowych o łącznej długości ok. 2 tys. kilometrów - wśród nich znalazł się odcinek linii nr 25 -  Tomaszów Mazowiecki - Skarżysko-Kamienna.

Przedstawiciele PKP podkreślają, że wyłączenie linii z eksploatacji nie oznacza ich fizycznej likwidacji, a o wyłączenie ich z eksploatacji ( te linie fizycznie nie będą likwidowane, a ruch na nich będzie mógł być przywrócony) - przypadki przywrócenia ruchu na takich liniach są w Polsce jednak rzadkością...

Poseł Marzena Okła-Drewnowicz odniosła się dzisiaj do planów PKP dot. linii 25. Poseł na początku podziękowała za duży odzew społeczny - plany PKP są bowiem szeroko komentowane, a do posłanki napływają listy i maile z prośbą o interwencję w tej sprawie.

Poseł podkreśla, że jest zaangażowana w forsowanie pomysłu dotyczącego modernizacji całego odcinka linii 25 Skarżysko-Kamienna - Tomaszów Mazowiecki wraz z jej elektryfikacją. O tej sprawie w grudniu rozmawiała z Podsekretarzem Stanu ds. kolejnictwa w Ministerstwie Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej - Andrzejem Masselem.

W ubiegłym tygodniu poseł Marzena Okła-Drewnowicz zorganizowała spotkanie posłów z woj. świętokrzyskiego z posłami z woj. łódzkiego, by zachęcić ich do wspólnego działania na rzecz wykonania wspomnianej wcześniej inwestycji. Gotowa jest już wspólna interpelacja w tej sprawie (planowane jest również zaangażowanie w inicjatywę posłów z woj. podkarpackiego). Poseł planuje równocześnie dalsze rozmowy w Ministerstwie Infrastruktury.

- Chcemy pokazać w Warszawie jak ważna jest ta linia dla tych trzech województw. Ta linia jest uwzględniona w siei TEN-T, poza tym wkrótce budowany będzie przystanek na linii CMK w Opocznie - po budowie krótkiego łącznika, dzięki temu odcinkowi linii 25 mieszkańcy północy województwa świętokrzyskiego mogliby uzyskać dostęp do szybkich połączeń CMK  - mówi poseł.

Działania na rzecz modernizacji linii 25 podejmuje również samorząd województwa. Członek Zarządu Województwa Świętokrzyskiego - Jan Maćkowiak, podejmuje starania, aby linia 25 została uwzględniona w strategii kraju dot. Polski wschodniej.

Mówiąc o kolei i sprawach z nią związanych, poseł Marzena Okła-Drewnowicz odniosła się również do sprawy budowy tunelu kolejowego przy dworcu PKP i sprawy kładki w ciągu ul. Pięknej.

{fcomment}